Un coup d’œil sur la Coupe Micra 2015.

Texte : Luc Desormeaux
Photos : Nissan Canada

micra1Le logo officiel de la Coupe Micra.

Le 6 juillet dernier, j’ai reçu une invitation de la part de Nissan Canada. Dans un courriel, on m’invitait à passer le weekend du 25 et 26 juillet à la Coupe Micra, qui aura lieu au Mont-Tremblant.

Comme certains d’entre vous, j’ai déjà entendu parler de la Coupe Micra. J’avais même évoqué sa création lors d’un article sur le Salon de l’auto de Montréal 2015. Mais même si j’en connaissais l’existence et que j’ai lu quelques articles sur le sujet, je ne me suis jamais penché sur le sujet.

Je me suis donc instruit sur le sujet et décidé de partager mes trouvailles avec vous.

Qu’est-ce que la Coupe Nissan Micra ?

La Coupe Nissan Micra est une présentation de JD Motorsport Organization avec la collaboration de Nissan Canada. Elle comprend 12 courses, se déroulant sur six weekends, dans la province de Québec. Les courses se dérouleront de mai à septembre et mettront en vedette environ 25 pilotes au volant d’une Nissan Micra, légèrement modifiée pour la course. À chaque fin de semaine de course, il y a ; 30 minutes d’essais libres, une séance de qualification d’une durée de 30 minutes et deux courses de 30 minutes.

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Quelles sont les voitures utilisées ?

La voiture utilisée pour la Coupe Nissan Micra est, sans surprise, une Nissan Micra 2015. Elle est équipée du même moteur que celle vendue au public, soit un 4 cylindres de 1,6 L produisant 109 ch et 107 lb-pi de couple. Évidemment, la voiture a subi quelques modifications pour être sécuritaires et légales pour la course. Les modifications effectuées incluent ; un ensemble de suspension « S » NISMO, un siège de course homologué FIA, un harnais de sécurité à 5 points, un extincteur, un échappement modifié, des plaquettes de frein haute performance, une cage de sécurité, un filet de protection du conducteur, des crochets de remorquage à l’avant et à l’arrière, des jantes « Fast Wheels » stylisées avec pneus haute performance à profil bas de Pirelli. Le siège arrière et le système de climatisation ont également été retirés pour alléger la voiture.

micra3Valérie Chiasson est devenue la première femme à terminer dans le top 3 d’une série canadienne, toutes catégories confondues.

Qui sont les pilotes de la Coupe Micra ?

Ci-dessous vous trouverez le nom des pilotes, le numéro (#) de leurs voitures et leurs équipes respectives. Notez que [R] veut dire « relève » et que certaines voitures, comme MEDIA 23 et MEDIA 24, changent de pilote à chacune des courses.

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Quand et où ont lieu les courses?

Il y aura un total de douze courses, présentées sur six weekends, au cours de la saison. Chaque weekend de course comporte, évidemment, deux courses et aura lieu sur différents circuits à travers le Québec. Les circuits visités cette année sont ; le mythique circuit du Mont-Tremblant à trois reprises, le circuit Gilles Villeneuve (lors du Grand Prix du Canada), l’Autodrome de St-Eustache et le circuit du Grand Prix de Trois-Rivières. Voici donc les lieux et les dates des différents événements.

Pratique, courses 1 et 2                    22 – 24 mai           Circuit Mont-Tremblant
Pratique, courses 3 et 4                    5 – 6 – 7 juin         Circuit Gilles Villeneuve
Pratique, courses 5 et 6                    25 – 26 juillet       Circuit Mont-Tremblant (GP F1)
Pratique, courses 7 et 8        31 juillet, 1er et 2 août   Trois-Rivières (GP3R)
Pratique, courses 9 et 10                     15 août               Autodrome Saint-Eustache
Pratique, courses 11 et 12          25 – 27 septembre     Circuit Mont-Tremblant

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Quels sont les résultats à ce jour ?

Il y a eu un total de quatre courses de la Coupe Micra présentées, en date d’aujourd’hui. Il y a eu les deux premières courses au Circuit du Mont-Tremblant, ainsi que deux autres lors du dernier Grand Prix du Canada au Circuit Gilles Villeneuve. Voici le nom des pilotes présent sur le podium lors des quatre courses.

Course #1 (23 mai 2015, Circuit Mont-Tremblant)

1. Tharanoj Thanasitnitike
2. Jean-Michel Isabelle
3. Stefan Rzadzinski

Le tour le plus rapide a été effectué par Abhinay Bikkani en 2:04:02.

Course #2 (23 mai 2015, Circuit Mont-Tremblant)

1. Tharanoj Thanasitnitike
2. Olivier Bédard
3. Stefan Rzadzinski

Le tour le plus rapide a été effectué par Olivier Bédard en 2:04:51.

Course #3 (6 juin 2015, Circuit Gilles Villeneuve)

1. Olivier Bédard
2. Tharanoj Thanasitnitike
3. Marc-André Bergeron

Le tour le plus rapide a été effectué par Marc-André Bergeron en 2:13:41.

Course #4 (6 juin 2015, Circuit Gilles Villeneuve)

1. Stefan Rzadzinski
2. Olivier Bédard
3. Valérie Chiasson

Le tour le plus rapide a été effectué par Abhinay Bikkani en 2:13:09.

Si la Nissan Micra vous intéresse, vous pouvez lire mon essai complet Ici

Pour plus de détails sur la Coupe Micra, vous pouvez visiter le site officiel.

Je vous laisse avec une vidéo des faits marquants des deux premières courses de la Coupe Micra, qui se déroulait au Circuit Mont-Tremblant.

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